개요
- 차기전투기사업, FX 사업, F-X 사업
- 대한민국 정부가 추진했던 차기 전투기 도입 사업
경과
- 1993년 - 국방부, 차세대 전투기 120대 도입계획 발표
- 1996년 - 도입규모 80대로 축소
- 1998년 - IMF 사태 여파로 도입규모 40대로 축소
- 1999년 6월 - 국방부, 사업 공개설명회 (사실상의 사업 시작)
- 2000년 6월 - 4개 기종(F-15E, 라팔, 유로파이터, SU-35 제안서 접수
- 2000년 8~12월 - 공군 시험평가단 4개 기종 해외시험평가
- 2000년 10월 ∼ 2002년 1월 - 계약조건 및 절충교역 협상
- 2002년 2월 19일 - 국방부 조달본부, 4개 업체와 가계약 체결
- 2002년 2월 19일 ∼ 3월 23일 - 국방연구원 등 4개기관 1단계 평가
- 2002년 3월 27일 - 1단계에서 2단계 평가로 전환 발표.
- 2002년 4월 중 - 국방부, 2단계 평가완료 및 확대 획득회의 열어 보잉 사가 제안한 F-15K로 기종 확정
- 2009년 - F-15K 도입 완료
- 2012년 - 1~2차 사업으로 F-15K 40대 도입 완료(총 61대 -추락한 한 대 포함)
- 2012년 - 3차 FX사업 진행 중
- 현재 F-35 라이트닝 II와 F-15SE 사일런트 이글, 유로파이터 타이푼과 그리펜이 후보기종임
- 수호이의 PAK-FA는 제안서를 제출하지 않아서 후보 기종에서 제외됨