"택시기하학, 택시거리"의 두 판 사이의 차이

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==참고 자료==
==참고==
*https://en.wikipedia.org/wiki/Taxicab_geometry
*https://en.wikipedia.org/wiki/Taxicab_geometry
*http://navercast.naver.com/contents.nhn?rid=22&contents_id=629
*http://navercast.naver.com/contents.nhn?rid=22&contents_id=629


[[분류: 기하]]
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2017년 7월 23일 (일) 03:55 기준 최신판

taxicab geometry
택시 기하학
taxicab metric, rectilinear distance, L1 distance, [math]\displaystyle{ \ell_1 }[/math] norm, city block distance, Manhattan distance, Manhattan length
택시 메트릭, 택시 거리, L1 거리, 시가지 거리, 맨해튼 거리

1 택시 기하학[ | ]

2 택시 거리[ | ]

n차원

두 벡터 (p, q) 사이의 거리

[math]\displaystyle{ d_1(\mathbf{p}, \mathbf{q}) = \|\mathbf{p} - \mathbf{q}\|_1 = \sum_{i=1}^n |p_i-q_i| }[/math]
2차원 (택시평면)
  • 두 점 (p1, p2), (q1, q2) 사이의 거리
[math]\displaystyle{ d_1(\mathbf{p}, \mathbf{q}) = | p_1 - q_1 | + | p_2 - q_2 | }[/math]

 

3 같이 보기[ | ]

4 참고[ | ]

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