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'''신칸센'''([[일본어]]: 新幹線; 신간선 [[문화어]]: 신깐셍)은 [[일본]]의 [[고속 철도]] 체계이자 세계 최초의 [[고속철도]] 체계이다. 철도의 분할 민영화 전까지는 [[일본국유철도]]가 운영하였고, 현재는 [[JR 그룹]] 5개사가 운영하고 있다. [[1964년]] 하계 올림픽을 대비하여 [[1964년]] [[10월 1일]] [[도카이도 신칸센]]이 최초로 개업하였다. 세계적으로 유일 무이한 [[일본]] [[고속 철도]]인 '''신칸센''' 개통은 제 2차 세계 대전 이후 20년 만에 일본의 저력을 세계에 널리 알리게 된 계기가 되었으며, 지금도 [[일본]] [[고속 철도]] '''신칸센'''은 [[일본]]의 중요한 상징물 중 하나다. [[2014년]]에 개통 50주년을 맞이하였으며, 50여년 간 '''신칸센''' 역사상 내부 요인에 의한 사고 사상자가 단 1명도 없는 뛰어난 안전성으로도 유명하다. | '''신칸센'''([[일본어]]: 新幹線; 신간선 [[문화어]]: 신깐셍)은 [[일본]]의 [[고속 철도]] 체계이자 세계 최초의 [[고속철도]] 체계이다. 철도의 분할 민영화 전까지는 [[일본국유철도]]가 운영하였고, 현재는 [[JR 그룹]] 5개사가 운영하고 있다. [[1964년]] 하계 올림픽을 대비하여 [[1964년]] [[10월 1일]] [[도카이도 신칸센]]이 최초로 개업하였다. 세계적으로 유일 무이한 [[일본]] [[고속 철도]]인 '''신칸센''' 개통은 제 2차 세계 대전 이후 20년 만에 일본의 저력을 세계에 널리 알리게 된 계기가 되었으며, 지금도 [[일본]] [[고속 철도]] '''신칸센'''은 [[일본]]의 중요한 상징물 중 하나다. [[2014년]]에 개통 50주년을 맞이하였으며, 50여년 간 '''신칸센''' 역사상 내부 요인에 의한 사고 사상자가 단 1명도 없는 뛰어난 안전성으로도 유명하다. | ||
==노선== | ==노선== | ||
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JR 동일본 | JR 동일본 | ||
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* 홋카이도 신칸센 삿포로 연장 | * 홋카이도 신칸센 삿포로 연장 | ||
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* 산인 신칸센 | |||
* 도카이도 화물 신칸센 | |||
계획 취소된 노선 | 계획 취소된 노선 | ||
* 나리타 신칸센 | * 나리타 신칸센 | ||
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JR 홋카이도 | JR 홋카이도 | ||
* | * [[신칸센 H5계 전동차]] E5계의 유선형 | ||
JR 동일본 | JR 동일본 | ||
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* | * [[신칸센 400계 전동차]] | ||
* | * [[신칸센 E1계 전동차]] | ||
* | * [[신칸센 E2계 전동차]] | ||
* | * [[신칸센 E3계 전동차]] | ||
* | * [[신칸센 E4계 전동차]] | ||
* [[신칸센 E5계 전동차]] | |||
* [[신칸센 E6계 전동차]] | |||
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* [[신칸센 E8계 전동차]] | |||
JR 도카이 | JR 도카이 | ||
* | * [[신칸센 0계 전동차]] | ||
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* [[신칸센 N700계 전동차]] | |||
* [[신칸센 N700S계 전동차]] | |||
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* [[신칸센 N700계 전동차]] | |||
* [[신칸센 N700S계 전동차]] | |||
* [[신칸센 W7계 전동차]] E7계의 유선형 | |||
JR 큐슈 | JR 큐슈 | ||
* | * [[신칸센 800계 전동차]] | ||
* | * [[신칸센 N700계 전동차]] | ||
* | * [[신칸센 N700S계 전동차]] | ||
=== 수출 === | |||
* [[중국고속철도 CRH2]] [[신칸센 E2계 전동차]] 기반 | |||
* [[대만고속철도 700T형 전동차]] [[신칸센 700계 전동차]] 기반 | |||
* [[텍사스 센트럴 고속철도/차량]] 수출 예정 [[신칸센 N700S계 전동차]] 기반 | |||
* [[인도 고속철도/차량]] 수출 예정 [[신칸센 E5계 전동차]] 기반 | |||
* [[대만고속철도/차량]] 수출 예정이며 700T형의 후계 차량이다. [[신칸센 N700S계 전동차]] 기반 | |||
* [[영국 철도 395형]] [[신칸센 400계 전동차]] 기반 | |||
==같이 보기== | ==같이 보기== | ||
2024년 7월 21일 (일) 21:47 기준 최신판
1 개요[ | ]
신칸센(일본어: 新幹線; 신간선 문화어: 신깐셍)은 일본의 고속 철도 체계이자 세계 최초의 고속철도 체계이다. 철도의 분할 민영화 전까지는 일본국유철도가 운영하였고, 현재는 JR 그룹 5개사가 운영하고 있다. 1964년 하계 올림픽을 대비하여 1964년 10월 1일 도카이도 신칸센이 최초로 개업하였다. 세계적으로 유일 무이한 일본 고속 철도인 신칸센 개통은 제 2차 세계 대전 이후 20년 만에 일본의 저력을 세계에 널리 알리게 된 계기가 되었으며, 지금도 일본 고속 철도 신칸센은 일본의 중요한 상징물 중 하나다. 2014년에 개통 50주년을 맞이하였으며, 50여년 간 신칸센 역사상 내부 요인에 의한 사고 사상자가 단 1명도 없는 뛰어난 안전성으로도 유명하다.
2 노선[ | ]
2.1 운행 중인 노선[ | ]
JR 동일본
- 도호쿠 신칸센
- 조에츠 신칸센
- 호쿠리쿠 신칸센 (타카사키~조에츠묘코)
- 야마가타 신칸센
- 아키타 신칸센
JR 도카이
- 도카이도 신칸센
JR 서일본
- 산요 신칸센
- 호쿠리쿠 신칸센 (조에츠묘코~츠루가)
JR 큐슈
- 큐슈 신칸센
- 니시큐슈 신칸센
JR 홋카이도
- 홋카이도 신칸센
계획 및 공사
- 츄오 신칸센
- 홋카이도 신칸센 삿포로 연장
- 시코쿠 신칸센
- 산인 신칸센
- 도카이도 화물 신칸센
계획 취소된 노선
- 나리타 신칸센
3 차량[ | ]
3.1 일본 국내[ | ]
JR 홋카이도
- 신칸센 H5계 전동차 E5계의 유선형
JR 동일본
- 신칸센 200계 전동차
- 신칸센 400계 전동차
- 신칸센 E1계 전동차
- 신칸센 E2계 전동차
- 신칸센 E3계 전동차
- 신칸센 E4계 전동차
- 신칸센 E5계 전동차
- 신칸센 E6계 전동차
- 신칸센 E7계 전동차
- 신칸센 E8계 전동차
JR 도카이
JR 서일본
- 신칸센 0계 전동차
- 신칸센 100계 전동차
- 신칸센 300계 전동차
- 신칸센 500계 전동차
- 신칸센 700계 전동차
- 신칸센 N700계 전동차
- 신칸센 N700S계 전동차
- 신칸센 W7계 전동차 E7계의 유선형
JR 큐슈
3.2 수출[ | ]
- 중국고속철도 CRH2 신칸센 E2계 전동차 기반
- 대만고속철도 700T형 전동차 신칸센 700계 전동차 기반
- 텍사스 센트럴 고속철도/차량 수출 예정 신칸센 N700S계 전동차 기반
- 인도 고속철도/차량 수출 예정 신칸센 E5계 전동차 기반
- 대만고속철도/차량 수출 예정이며 700T형의 후계 차량이다. 신칸센 N700S계 전동차 기반
- 영국 철도 395형 신칸센 400계 전동차 기반
4 같이 보기[ | ]
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